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交通部數位交通博物館

自103年起交通部為集中且將交通文物資訊正規化、標準化資料格式,因此規劃建立數位交通博物館網站及典藏資料庫,網頁分類四大主題:公路、鐵道、航空及海運,待文物資料匯整後,呈現於數位交通博物館網站供民眾瀏覽及查詢,並且未來期開發開放資料之介面,供民間加值利用。

郵政博物館

中華郵政為配合業務發展、增進公眾對郵政事業之瞭解,於民國54年12月1日創設郵政博物館,翌年3月20日正式對外開放。舊館位於新店,於民國73年遷入現址(臺北市中正區重慶南路2段45號),同年10月10日新館啟用。

郵政博物館展示內容以郵票、郵政歷史及文物為主。2樓「重溫經典@郵博」、3樓「郵政歷史」、4樓「兒童郵園」及5樓「郵票世界」為常設展示區,除對郵政歷史、郵政業務有精闢介紹,更有百餘國近8萬枚郵票展出;6樓特展室則不定期辦理各項郵、特展。另為服務愛郵人士,1樓服務臺備有精美郵品供售、7樓圖書室庫藏豐富的郵政與集郵專書可供借閱。

104年1月18日於市定古蹟臺北郵局成立「郵政博物館臺北北門分館-親子互動館」(館址:臺北市中正區忠孝西路1段114號2樓),設有郵筒展示區、精品展示區、時光走廊、角落藝廊、拍照區、親子益智區及特展室,是一深具教育意涵之展覽館。

後山公路文物館

交通部公路總局第四區養護工程處後山公路文物館於民國100年6月22日由交通部前毛部長治國揭牌成立,並提供外界參觀。

後山公路文物館以交通部公路總局第四區養護工程處建設管養(宜蘭縣、花蓮縣)之「道路、橋梁、隧道」為主軸,如轄區開闢歷史最久也最具歷史意義的蘇花公路之興建歷程及未來展望;臺灣第一條貫穿東部海岸山脈隧道「玉長隧道」開鑿程序、隧道內安全設施;利用LED逐燈顯現之方式,介紹台9線豐平橋脊背橋之施工步驟,提供許多公路建設的泛黃黑白老照片、老舊斑駁的文物、文獻資料,並以展板、實物、模型等方式展現。

館外展區設有「薪火相傳」、「橫貫公路頌」、「廣場頂棚」、「路、橋、隧入口意象」等四項裝置作品,館內展區設有18個展區,將昔日、現在、未來,以時光隧道的情境展現,紀錄辛勤耕耘的成長歷程及燦爛的果實,展現後山公路發展的深刻內涵及歷史意義。

蘇花公路改善工程展示館

台9線蘇花公路山區路段改善計畫穿梭於蘇澳至大清水間之山岳與海岸沿線,並以8座隧道穿越沿線山嶺地區,計畫所經之處,為臺灣地質條件最為複雜、施工最為困難之區域。

為了完成這條道路的興建,決策者展現魄力與遠見,工程設計者注入所有心力,運用許多國內創舉的施工理念,這些不但成為本計畫的特色,也將因工程的完成,提供東部民眾更便利的交通生活與品質。為地方、為生活、為城市風貌帶來美麗的改變,也就成就了人類生活與自然永續共榮的公路構築典範!

走進蘇花公路改善工程展示館,將能了解築路人如何營造友善環境,也能見證蘇花公路歲月發展的痕跡。

公路總局檔案展

交通部公路總局前身為臺灣省公路局,成立於民國35年8月1日。是項展示重點為公路局成立初期檔案,具重要歷史價值。其中有關公路運輸部分,因民國69年由臺灣汽車客運公司接管,檔案亦全數移交該公司,因此運輸業務的檔案甚少,成為遺珠之憾。

今後將分階段清理老舊檔案,彰顯我國公路發展歷程留下之珍貴紀錄,支持交通運輸政策,發揮多元豐富的社會教育與歷史教育功能。